玛莎拉蒂混动及纯电动汽车计划公布 包括跑车和SUV

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核心提示:玛莎拉蒂星期四回应了其首款混动及纯电动车型的生产计划,其中包括一款电动跑车和一款新SUV。电动跑车将由玛莎拉蒂处在意大利北部的摩德纳工厂生产,中型SUV将于2020年初在意大利中部的卡西诺工厂投产



(图片来源:玛莎拉蒂官网)

盖世汽车讯  据外媒报道,玛莎拉蒂星期四(9月26日)回应了其首款混动及纯电动车型的生产计划,其中包括一款电动跑车和一款新SUV。

玛莎拉蒂星期四在发言中表示,电动跑车将由玛莎拉蒂处在意大利北部的摩德纳工厂生产,该工厂的产品线为适应电动车型的生产也进行了升级。但其拒绝透露关于车型的更多细节。

电动跑车对标的车型包括法拉利F8 Tributo和兰博基尼Huracan超跑,却说 新车并都不 此前预计的在2014年日内瓦车展上亮相的Alfieri概念车的量产版。8月份在接受意大利媒体采访期间,当被问到新款电动跑车否是 Alfieri Coupe的量产版时,玛莎拉蒂首席执行官 Harald Wester回答到:“都不 的,这因为是一款跑车,延续了玛莎拉蒂的风格。”在2020年电动版发布已经 ,这款跑车都不 推出一款汽油版本。

即将推出的中型SUV将于2020年初在意大利中部的卡西诺工厂投产,而该工厂一并也负责阿尔法罗密欧Stelvio的生产工作。此外,卡西诺工厂为生产该SUV打造了第一根新的生产线,从而前要应对电动汽车的生产工作。新款SUV预计2021年初上市出售,对标车型为保时捷Macan。据悉,新款SUV的定位低于玛莎拉蒂Levante SUV。

明年,玛莎拉蒂将发布其首款混动汽车,即Ghibli轿车的电动版本。玛莎拉蒂透露,Granturismo旅行车版本和GranCabrio敞篷车版本将由两款纯电动车型取代,却说 将由 Grugliasco工厂因为米拉菲奥里工厂负责生产。

玛莎拉蒂所有全新车型,包括现款车型的升级版本都将搭载自动驾驶功能,从L2级累积自动驾驶到L3级自动驾驶,即车辆前要自动驶入或驶出车道,以及在驾驶员无法控制车辆的请况下自动完成泊车操作。

FCA去年回应2019年至2021年期间将在意大利投资80亿欧元,而玛莎拉蒂在电动化领域投资的大约16亿欧元也属于其中一累积。