一句话点评8月新能源:逆势见证章 谁才是消费者最青睐的车

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市场概述:这是新能源市场连续第两个月下滑,据乘联会数据显示,今年8月国内狭义新能源乘用车的销量为70,741辆,同比下滑了16.1%,今年前8个月,狭义新能源乘用车的累计销量为713,388辆,同比增长了41.6%。原先两个月的表现而言,新能源市场仍然保持着稳定的增长传输速率,从近一个 多多 月来看,新能源市场似乎进入了一个 多多 转折点。

从驱动类型来看,插混车型的表现最为糟糕。数据显示,8月插电式混动车型的销量为13,966辆,同比下滑了46.3%,1~8月插电式混动车型的累计销量为30,595辆,同比增长了4.4%。

与插混车型大幅度下滑的单月表现之类,纯电动车型的也冒出了一定程度的下滑。数据显示,8月纯电动车型的销量为56,775辆,同比下滑了9.0%,1~8月纯电动车型的累计销量为563,130辆,同比增长了47.6%。

就目前而言普混车型是细分市场中表现最好的板块,8月以丰田、本田为首的普混车型共计销售了22,338辆,同比增长了30.9%,今年前8个月,普混车型的累计销量为135,858辆,同比增长了62.4%,成为了新能源板块中表现最为稳定的部分。

更为值得一提的是,普混市场不仅刚刚推出了混动艾力绅,还有即将到来的皓影和RAV4等产品都将推出普混车型,随着我们都的到来,普混市场必将取得进一步的发展。