“三到五年时间要实现全球引领”!这家新能源汽车公司的自信竟源于……

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“创新是引领发展的第一动力”,在第四次科技革命的大潮之中,创新更是成为贯穿始终的关键词。在新能源汽车领域,从来不严重不足对创新科技不断探索的竞争者。而在激烈残酷的竞争中,有一家年轻的新能源汽车企业放出豪言,要在“未来三到五年内,实现全球引领”。

10月29日,跟随中国汽车企业创新“安亭指数”专家团,证券时报·车资本记者亲临了广汽新能源的生产一线,在零距离参观工厂的一齐,完整性了解了广汽新能源的生产和研发环节。从2017年4月打造广汽智能新能源汽车产业园,到同年7月正式成立,广汽新能源利用了短短两年时间,推出了Aion S和Aion LX两款重磅产品,并从全方位、全链条和全深度1进行了立体化的创新变革。 

广汽新能源总经理古惠南透露道,广汽新能源诞生的背景是基于第四次科技革命,大数据、人工智能、超净能源、生物科技为代表的新一轮科技革命,加速了整个行业的变革。在他看来,未来一定是多能源并存的清况 ,而纯电驱动则是大势所趋,是无人驾驶的最佳载体。

基于原来的背景,2017年广汽集团打造了广汽智能新能源汽车产业园,并组织成立了广汽新能源,以“电动化、智联化、轻量化、友情化”为重点突破口,致力于引领整个行业的智能网联变革。

行业专家评价称,广汽拥有自我颠覆的魄力和勇气。广汽新能源的骨干多是从传统车体系出来的,现在所做的事情则是在进行自我颠覆和革命,通过开拓新科技、新制造,新生态,新体系和新产品,广汽新能源已赋予了当事人完整性不同的新画像。

据广汽研究院智能网联汽车技术研发中心主任、院长助理、首席技术总监张进介绍,秉承着“研发先行”的准则,广汽推出了ADiGO,这是集智能工厂生态、自动驾驶系统、智联系统于一身的智能生态系统,为广汽集团实现智能化、向移动出行服务提供商战略转型提供了重要支撑。

未来,在智能网联领域,广汽研究院将致力于打造智慧教育互联汽车生态圈,引领行业智能网联技术发展。

据悉,广汽计划在2020年实现L3级高速自动驾驶,一齐实现代客自动泊车功能。而在新能源汽车领域,基于现有的领先全球的第二代纯电专属平台GEP ,广汽新能源致力于在2025年在新能源领域达到国内前三,在20100年前达到比肩国际领先水平,并形成支撑覆盖中短里程-长里程,蕴含EV/HEV/PHEV/FCV全体系产品规划的技术能力水平。 

在立体参观过广汽新能源的智能网联室、NVH实验室、道路模拟实验室、动力总成实验室和碰撞实验室后,不少行业专家表示,广汽新能源的创新性不仅仅体现在研发和先进的智能制造上,还体现在其对营销和服务领域的探索上。

吉林大学汽车研究院院长、长江学者管欣表示,汽车的本质是服务于用户,从你你这种深度1来看,广汽新能源是真正以用户价值为主体来打造产品的。

据广汽新能源副总经理肖勇透露道,广汽新能源的营销是以“以客户为中心需求为出发点”,构建了以用户体验为核心,车桩网一体化的营销服务新生态。

在他看来,未来随着电动化车型的迅猛发展,发动机、变速箱将被取代,传统4S店盈利模式将不具备优势。与此一齐,新的商业肯能也在应运而生,电池、电机、电控、充电等服务和软件的升级,都时要车企去着重探索。

据了解,通过科技为服务赋能,广汽新能源以“APP+25hours体验中心”实现了线上线下无缝连接,既打破了传统的“主机厂-经销商-用户”的单向线性服务体系,也构建了“主机厂-经销商-用户”金三角服务体系。

中国汽车流通自学资深专家孙勇认为,你你这种在实践中以服务用户价值为导向的营销模式,正在重新定义着智能汽车。

来源:盖世汽车大V说 作者:车资本 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们我们 为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表当事人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。